Lars Skiöld
(1923-2006)
Svensk ämbetsman.
Känd i media i samband med övergången till högertrafik, därefter som generaldirektör för Trafiksäkerhetsverket
1968
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. I bakgrunden syns området Sveavägen med dess spårvagnstrafik, svamp och husfasaden som var känd för sina många neonskyltar.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. En "folkabuss" Volkswagen typ 2 står parkerad bredvid.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. En Volvo PV 444 står parkerad på gatan. I bakgrunden syns området Sveavägen med dess spårvagnstrafik, svamp och husfasaden som var känd för sina många neonskyltar.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. En Opel Rekord 1956 står parkerad på gatan. I bakgrunden syns området Sveavägen med dess spårvagnstrafik, svamp och husfasaden som var känd för sina många neonskyltar.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man försöker få en liten häst att gå in en taxibil. Taxichauffören står bredvid och ser, likaså en skara småbarn som stannat till och säkert tyckte detta var en udda syn.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man har lyckats locka in en liten häst i en taxibil. Taxichauffören syns ha något gott i handen som hästen tar för sig av.
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil av modell Jaguar XK120 vid Karlaplan på Östermalm i centrala Stockholm. Det är vänstertrafik och i luften syns elektriska ledningar som matar ström till trådbussen som kommer åkande i bakgrunden. Bilen en Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar.
Hon vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra.
1953
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil 1953. En Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar. Platsen är Karlaplan på Östermalm i centrala Stockholm. Bakom bilen syns Flygarmonumentet, en skulptur av Carl Milles som invigdes på platsen den 15 maj 1931. Verket var en gåva från Svenska Aeronautiska sällskapet till minne över de svenska luftfartspionjärerna. Ett gäng nyfikna pojkar står och ser på. on vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra. 1953
