Rut Berggren. Sveriges enda flygande servitris. Den flygintresserade Rut från Allsta i Sundsvall flyttade till Stockholm och tog flygcertifikat. I reportaget får man följa hennes berättelse när hon tar flygplanet till föräldrahemmet. Här på Bromma flygplats och Stockholms flygklubb där hon syns i flygplanets cockpit. Hon och mekanikern signalerar med det klassiska tummen upp tecknet. Ett bildreportage av Anders Svahn hos studio Kristoffersson publicerat i tidningen Se nr 20 1950. Historik om just det här flygplanet: SE-ARM
Typ: Auster J/1 Autocrat
c/n: 2044
Tillverkad år 1944
1946-07-05 Brittiskt LvB som SE-ARM, AB Hans Osterman, Stockholm
Interrimregistrering 1946-09-11 tom 1946-10-11
Registrerad 1947-01-24 Ostermans Aero AB, Stockholm (uthyrt till Aeroklubben i Göteborg 1947-01 till 1947-02 och 48-01)
1952-04-02 AB Stockholms Aero, Ulvsunda "6" (sjö)
Haveri 1953-09-11 mellan Skagern vid Skagersvi och Vänern, kraftledningskollision, fpl sjönk, rep.
1959-05-26 Gävlebygdens Flygklubb, Gävle
Haveri 1959-10-04 Moheds flygfält, kollision med bil vid starten, ff H G Nannesson rep.
Eo 1962-06-07 F E Bergman, Göteborg
1962-09-05 Flygverkstäderna i Norrtälje AB, Norrtälje
Avreg 1966-07-07 Såld till Norge, reg LN-KAH, brand 1972-11-06, rep. Återregistrerad 1975-11-17.
Käte Bronett , svensk cirkusdirektör för Cirkus Scott och mamma till Francois Bronett. 1907-1991. Här vid sin bil, en Cadillac som hon åkte i land och rike runt, med privatchaufför. Cirkus Scott cirkustält syns i bakgrunden. 1979
Käte Bronett , svensk cirkusdirektör för Cirkus Scott och mamma till Francois Bronett. 1907-1991. Här vid sin bil, en Cadillac som hon åkte i land och rike runt, med privatchaufför. Cirkus Scott cirkustält syns i bakgrunden. 1979. Bilden publicerad i Myggans Nöjeslexikon på uppslagsordet Käte Bronett.
